Marruecos reanuda las importaciones de trigo blando con ayudas de más de
El Gobierno marroquí ha decidido reanudar las importaciones de trigo blando desde el 16 de septiembre hasta el 31 de.
El Gobierno marroquí ha decidido reanudar las importaciones de trigo blando desde el 16 de septiembre hasta el 31 de diciembre de 2026, en un intento por reforzar las reservas nacionales de este producto básico. La medida incluye una subvención directa de 20,80 dírhams (alrededor de 1,93 euros) por quintal para los cargamentos que lleguen entre el 16 y el 30 de septiembre, según ha confirmado el medio local Hespress.
Este apoyo económico busca compensar el encarecimiento de los precios internacionales, que han alcanzado cotas no vistas en más de tres años, y garantizar que el trigo llegue a los molinos marroquíes a un precio máximo de 270 dírhams por quintal (unos 25 euros).
La decisión llega tras meses de tensiones en el mercado global de cereales, impulsadas por el conflicto en el Mar Negro, una de las principales rutas de exportación de trigo del mundo. Rusia y Ucrania, que juntos representan una parte significativa de las exportaciones mundiales, han visto cómo sus envíos se reducían debido a los ataques a la infraestructura portuaria. Esto ha obligado a países importadores como Marruecos a buscar alternativas en mercados como Australia o Argentina, donde los precios son notablemente más altos.
En la bolsa de París (Euronext), el trigo europeo llegó a cotizar a 245 euros por tonelada a principios de septiembre, antes de moderarse ligeramente a 233 euros, aunque sigue en niveles históricamente altos.
La incertidumbre en el mercado no es el único factor que ha llevado a Rabat a tomar esta medida. Durante los últimos tres meses, las autoridades marroquíes habían suspendido las importaciones para dar prioridad al trigo local, con el objetivo de que los agricultores pudieran comercializar su producción de la última cosecha. Sin embargo, la reticencia de los productores a vender a los precios propuestos por el Ministerio de Agricultura, Pesca Marítima, Desarrollo Rural, Aguas y Bosques ha dejado a las entidades de almacenamiento sin las cantidades necesarias para cubrir la demanda.
Escasez de trigo por rechazo de agricultores
«Los agricultores se negaron a poner su trigo en el mercado a los precios ofrecidos», explican fuentes cercanas al sector, lo que ha agravado la escasez.
La subvención anunciada, que supera los 20 dírhams por quintal, forma parte de una estrategia más amplia para estabilizar el suministro y evitar que el alza de los precios internacionales se traslade al consumidor final. Según datos de la FAO, la organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, el conflicto en el Mar Negro, junto con las adversidades climáticas en Europa, sigue ejerciendo una presión alcista sobre los mercados de cereales.
«La combinación de estos factores aumenta el riesgo de que los precios se mantengan altos en los próximos meses», advierte la agencia.
Marruecos, un país con una fuerte dependencia de las importaciones de trigo para cubrir su consumo interno, se enfrenta así a un doble desafío: por un lado, la volatilidad de los mercados internacionales y, por otro, la necesidad de equilibrar los intereses de sus agricultores locales con las demandas de los molineros y los consumidores. La reanudación de las importaciones, junto con las ayudas directas, busca aliviar esta presión, aunque los expertos advierten de que la situación podría prolongarse si no se resuelven los conflictos geopolíticos que afectan a las rutas comerciales.
Aumento de demanda de cereales en Marruecos
Mientras tanto, los operadores logísticos y las navieras que transportan cereales hacia el norte de África se preparan para un aumento de la demanda en las próximas semanas. El transporte marítimo, clave en la cadena de suministro del trigo, podría verse afectado por los cuellos de botella en los puertos y el encarecimiento de los fletes, algo que ya han señalado algunos proveedores marroquíes en declaraciones previas. «Aunque hay suficiente trigo en el mercado global, las operaciones de suministro podrían enfrentarse a restricciones en el transporte marítimo», explicaron a Hespress.
El Gobierno marroquí ha dejado claro que su prioridad es asegurar el suministro a los molinos del país sin superar el techo de 270 dírhams por quintal, asumiendo los costes adicionales que superen este límite. Esta medida, junto con la subvención anunciada, busca evitar un impacto mayor en los precios de los productos derivados del trigo, como el pan, un alimento básico en la dieta de la población.
La reanudación de las importaciones y las ayudas directas son, por tanto, un parche temporal mientras el mercado global de cereales no recupere la estabilidad. Sin embargo, con el conflicto en el Mar Negro aún sin resolver y las previsiones climáticas poco favorables en Europa, el horizonte sigue siendo incierto. Para Marruecos, la apuesta por diversificar sus fuentes de suministro y reforzar sus reservas estratégicas se antoja más necesaria que nunca.
Los próximos meses serán clave para evaluar el impacto de estas medidas. Si los precios internacionales continúan altos o si las tensiones geopolíticas se agravan, el Gobierno marroquí podría verse obligado a ampliar las ayudas o buscar nuevas fórmulas para garantizar el acceso a un producto tan esencial como el trigo. Mientras tanto, los agricultores locales, los molineros y los consumidores observan con atención cómo evolucionan los mercados y las decisiones de Rabat.
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